Neue Dehler 38
Die Greifswalder Werft Dehler gab gestern den Start der neuen 38 bekannt. Kennzeichnend für den Performance-Cruiser in der Lücke zwischen der 35 und 41 ist vor allem das neue Design sowie die Möglichkeit, die Yacht stärker in Richtung Regatta oder Cruising ausrüsten zu lassen.
Die Konstruktion aus der Feder Judels/Vrolijks besteht aus einem Balsa-Sandwich-Laminat, das durch Vinylester-Harz Osmose-geschützt sein soll. In der Cruising-Ausstattung ist das Modell mit 1,60 oder 2,00 Metern Tiefgang sowie insgesamt knapp 80 qm Segelfläche erhältlich.
Bei der Innenausstattung kann aus verschiedenen Holzarten gewählt werden. Neben der standardmäßigen Zweikabinen-Lösung ist auch eine Dreikabinen-Version möglich. Beide Varianten sind mit einem recht großem Bad ausgestattet, in dem die Toilette vom Waschraum getrennt ist.
Die sportliche Variante der 38 hat neben der größeren Segelfläche unter anderem einen T-Kiel mit bis zu 2,30 m Tiefgang, ein regattaoptimiertes Ruder mit zwei Steuerrädern, Faltpropeller, ein anderes Deckslayout, leichteres Interieur und eine spezielle Farbgebung. Die Competetion-Variante lässt sich durch weitere Optionen noch rennorientierter gestalten, beispielsweise durch einen Carbon-Mast.
Weitere Informationen zur neuen 38 hält Dehler auf seinem hanseboot-Stand bereit, der in Halle B2 unter C.103 zu finden ist.
Klicken Sie auf ein Bild, um die Galerie zu starten





















schaari: Über die Seite "http://www.segeln-magazin.de/how-to-gewusst-wie" funktioniert der Link doch!
schaari: am 22.Mai 2013 funktioniert der Link weder direkt noch über integrierten Aufruf - schade
jkupfi: download hat so nicht funktioniert
Hans Genthe: Hmm... Anbetracht dessen, dass sage und schreibe nur 5 Leute von 1090 (die das gesehen haben)…
sjproost: Die rechtlichen Hürden sind meiner Meinung nach kein Problem (mal abgesehen davon, dass etwa Pyroscheine nur als reine…