Borddurchlass tauschen

Bevor die neuen Borddruchlässe eingesetzt werden können, müssen die alten oft unter Anwendung von roher Gewalt entfernt werden. Nach all den Jahren sitzen die Muttern an den Durchlässen meist so fest, dass sie nicht ohne weiteres gelöst werden können. Zudem ist der Platz unter Deck beschränkt und verhindert das Ansetzen größerer Hebelarme um die Muttern zu lösen.

Einfacher geht es von Außen mit dem entsprechenden Werkzeug: der Flex. Mit einer montierten Schruppscheibe lässt sich der äußere Messingring des Borddurchlasses innerhalb weniger Minuten abtragen. Das Loch lässt sich hierbei als Führung verwenden und verhindert das Abrutschen der Flex. Allerdings muss aufgepasst werden, dass nicht die Gelcoatschicht abgetragen und das darunter liegende Laminat beschädigt wird. 

Ist der äußere Ring abgetragen, genügt meist ein leichter Stoß und der Durchlass kann mitsamt dem Ventil von innen entfernt werden. 

Wie ein neuer Borddurchlass richtig montiert wird, hat unser Kollege auf Weltreise Hinnerk Weiler in einem PDF für Sie festgehalten.

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Nachdem die Borddurchlässe richtig eingesetzt worden sind und die Dichtmasse durchgetrocknet ist, können die neuen Ventile montiert werden. Bevor der Kugelhahn auf das Gewinde des Borddurchlasses geschraubt wird, muss das Gewinde jedoch richtig eingedichtet werden. Dies kann klassisch mit Hanf und Fermit geschehen, bedeutet jedoch eine sorgfältigere (und zeitintensivere) Vorbereitung und ist in den verwinkelten Einbauorten der Seeventile nicht immer ohne weiteres möglich. Einfacher ist das Eindichten mit einer flüssigen Gewindedichtung (Loctite). Weniger zu empfehlen ist die Verwendung von Dichtmassen.