BMW Oracles Wing-Segeltechnik auf C Class-Katamaranen

Wing is king - so lautete ein Fazit einiger amerikanischer Zuschauer des 33. America's Cup im Februar. Das Wing-Segel des Siegers BMW Oracle verdeutlichte die klare Überlegenheit gegenüber dem „weichen" Tuch Alinghis mit Zielvorsprüngen von bis knapp einer Viertelstunde.

Die Technik überführten Konstrukteure auch auf kleinere Katamarane. Ein Träger der „harten", aber rasanten Segeltechnik zeigt das Potential vergangene Woche auf dem nordamerikanischen Lake Ontario vor der kanadischen Stadt Toronto.

Dass auch auf Booten in Jollengröße Wing-Segel den „King"-Effekt erbringen, hielten die Segler des C Class-Katamarans in einem YouTube-Video fest. Der Testschlag erfolgte dabei in einem besonderen Revier - vor der Millionenstadt findet im August der Little America's Cup, auch bekannt als ICCC (International C Class Catamaran Cup), statt.