Hinnerk Weiler

Barbara erreicht nicht die Golfküste. Sommer in Tropennähe ist neu für mich. Da heißt es erst mal lernen, das hiesige Wetter zu verstehen. mehr über Barbara verzieht sich und kam dabei gar nicht an

Matanzas Inn, das kleine Hotel, das über das städtische Mooring-Feld wacht, hat ein WLAN und im Waschraum steht ein großer Tisch  unter einer Klimaanlage neben Trocknern und Waschmaschinen. Ein Cruiser-Gemeinschafts-Büro, wie es sich immer dort etabliert, wo Crews auf Booten wohnen und eine Weile bleiben. mehr über Strandgespräch

Überraschung auf halbem Weg zum Dingi-Steg in Fort Myers: Auf einmal geht der neue Motor aus und macht seit dem merkwürdige Zicken. Ein erster Reparaturversuch zeigt wenig Erfolg. mehr über Brumm brumm – stille

26 27.425N 081 57.102W Fort Meyers – Zwei Tage und zwei Naechte. Nur ein kleiner Hops entlang der Kueste Floridas. Es scheint, als haette das Universum eine klare Meinung zu mir in der Karibik: “Nein”. Wochenlang komme ich nicht von der Kueste weg. Vorgestern oeffnet sich ein Fenster und in der ersten Nacht fegt eine Boe durch das Cockpit. Noch waehrend ich die Reffleinen entwirre, nimmt sie das Solarpaneel mit und knickt die Kurzwellen-Antenne ab wie ein Streichholz. Glueck im Unglueck: Das Paneel landet mit Scheppern im Cockpit, die Antenne zieht am Kabel hinter mir durchs Wasser. Alles gesichert gehe ich patschnass unter Deck und lausche den 25 Knoten halbem Wind im Rigg und der Gischt, die auf die Sprayhood trommelt und mit Klatschen im Cockpit landet. “Eigentlich muesste als Naechstes jetzt der Mast brechen”, denke ich und stopfe mich in mein schweres oelzeug, waehrend ich im Geiste den Bolzenschneider in der Backskiste verorte. Knapp einen halben Meter kuerzer ist die Antenne am naechsten Mittag wieder da. Das Paneel aber kann ich nur lose verdrahtet ins Cockpit legen, um zumindest etwas Ausbeute zu haben. Ausserdem schwappt Wasser in der Bilge, dessen Herkunft unbekannt und Menge zumindest irritierend ist. An allen Wantenterminals sitzt ein feiner rotbrauner Rand aus Rost. Und der Motor lif die Tage auch nicht rund. Im Kopf entsteht eine lange Liste. Vielleicht schreibe ich sie demnaechst mal auf, in “dringend”, “gern bald”, “nice to have done” unterteilt auf. Aber unterm Strich steht: Paulinchen ist im Moment einfach nicht faehig eine anspruchsvolle Gegenwind Off-Shore Tour von mindestens zwei Wochen in die oestliche Karibik sicher zu bewerkstelligen. Und ich habe gelernt, meinem Bauchgefuehl zu vertrauen. Mit ruhiger Stimme sagt das: Als Riverqueen auf dem Mississippi hat sie sich gut geschlagen und sie wird den Toern auch weiterhin gut meistern. Aber jetzt braucht sie etwas mehr Fuersorge als den Eimer Farbe unterm Rumpf. Dieses “jetzt”, das ist mir in den letzten beiden Naechten bewusst geworden, liegt nicht in Trinidad und nicht in Belize. Vorher brauche ich Material und Infrastruktur. Darum bin ich heute nach Fort Meyers gesegelt. In Begleitung von Delphinen und einer Riesenschildkroete um die Langzunge herum dem engen Fahrwasser gefolgt und wollte eigentlich Ankern. Aber das scheint in Florida immer mehr unerwuenscht zu sein. ueberall, wo es tiefer als drei fuss ist, treiben Mooringbojen herum. Im Hafen von Fort Meyers Beach kann man von Mooringboje zu Mooringboje trocken ueber das Wasser kommen. Dahinter liegt ein Strand-Urlaubs-Staedtchen. Beschreibungen nach ein lohnenswerter und lebhafter Ort. In meinem ersten Eindruck ein halbwegs industrieller Hafen mit viel zu vielen Mooringbaellen und ebenso vielen Bars darum herum. Dazwischen rostige und blitz blanke “Schrimper”. – Die US Variante des Krabbenkutters. Vielleicht ist das hier gar nicht so schlecht, einfach erst mal zwei Tage abschalten, aufraeumen und dann weitersehen, ob sich nicht doch ein Weg findet, aus 2013 noch etwas Brauchbares entstehen zu lassen.. **** mehr über Riverqueen

29 52.804N 085 13.282W White City, Florida – Sonnenuntergang in White City. Man sieht ihn nicht, denn der kleine Ort ist mitten in den endlos scheinenden Mangrovenwald geschnitten, der den ganzen Tag an Paulinchen vorbei zog. Ohne Horizont wird es einfach nur Langsam dunkel und laut. Das surren in der Luft verursachen Myriaden von Insekten auf ihrer Jagd nach Blut. Allabentlich erheben sie sich aus den Suempfen und fallen ueber die verstreuten Haeuser her, in denen sich die Bewohner hinter tiefschwarzem, engmaschigem Fliegengitter verbarrikardiert haben. Jedes Fenster und jede Veranda ist ein Schutzwall gegen die Invasion. Die Strassen wirken wie ausgestorben, die Haeuser unbelebt und leer. Insofern ist White City schon eine interessante Erfahrung. Aber abgesehen davon verraet das Google-Sat-Bild wohl alles Wesentliche: Highlight ist die Tatsache, dass man hier umsonst liegen darf. – Wuerde es etwas kosten, waere vermutlich jeder Ankerplatz in den Mangroven verlockender. Mal sehen, wie stark die Front morgen ausfaellt. Sonnabend geht es von hier aus weiter. **** mehr über Tatsachen

29 42.880N 086 179.861W Golf von Mexiko – Neuer Kurs Panama City. Nein, nicht das Panama Citiy in Panama, obwohl das vermutlich auch einfacher zu erreichen waere. News vom Wetterfrosch: Ich bin zu langsam und die Front ist schneller als gedacht. Also Abbruch. Klassiker: Keine Karten f mehr über Zurücklassen und weiterfahren

Hinner Weiler ist wieder unterwegs! Nach einer wilden Überfahrt und einem Sturm geht es jetzt weiter in Richtung Kuba. mehr über Zurücklassen und weiterfahren